প্রতিকূল আবহাওয়ায় সাগর উত্তাল থাকায় সামিট এলএনজি টার্মিনালে থাকা কার্গো থেকে গ্যাস সরবরাহ বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। জ্বালানি বিভাগ জানিয়েছে, পরিস্থিতির কারণে টার্মিনাল থেকে কার্গোটি সরিয়ে নেওয়া হয়েছে। গত বৃহস্পতিবার (১৩ আগস্ট) বিকেল পর্যন্ত সামিটের টার্মিনাল থেকে গ্যাস সরবরাহ সচল থাকলেও পরবর্তীতে তা পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যায়।

বর্তমানে জাতীয় গ্রিডে গ্যাসের জোগান বজায় রাখতে কেবল এক্সিলারেট এনার্জির এলএনজি টার্মিনালটি সচল রয়েছে, যা থেকে প্রায় ১৯০ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ করা হচ্ছে। সামিটের সরবরাহ বন্ধ হওয়ায় সামগ্রিক গ্যাস সরবরাহে বড় ধরনের ঘাটতি তৈরি হয়েছে, যা চলমান সংকটকে আরও ঘনীভূত করতে পারে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে।

গ্যাসের এই ঘাটতির নেতিবাচক প্রভাব এরই মধ্যে জনজীবনে পড়তে শুরু করেছে। রাজধানীসহ দেশের বিভিন্ন প্রান্তে গ্যাসের চাপ আশঙ্কাজনক হারে কমে যাওয়ায় বাসাবাড়িতে রান্নার কাজে চরম ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে। অনেক এলাকায় দিনের দীর্ঘ সময় চুলা জ্বলছে না, আবার কোথাও গ্যাসের চাপ এতই কম যে স্বাভাবিকভাবে রান্না করা অসম্ভব হয়ে পড়েছে। আবাসিক গ্রাহকদের পাশাপাশি শিল্প-কারখানার উৎপাদন ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কাও দেখা দিয়েছে, যা দেশের সামগ্রিক অর্থনীতির ওপর চাপ সৃষ্টি করতে পারে।

গ্যাস সংকটের সরাসরি প্রভাব বিদ্যুৎ উৎপাদন খাতেও পড়ার সম্ভাবনা রয়েছে। বর্তমানে পিক আওয়ারে গড়ে প্রায় ৩ হাজার মেগাওয়াট লোডশেডিং হচ্ছে। সামিটের এলএনজি সরবরাহ বন্ধ থাকায় বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলোতে গ্যাসের ঘাটতি আরও প্রকট হলে লোডশেডিংয়ের মাত্রা বর্তমানের চেয়েও বেড়ে যেতে পারে। তীব্র গরমের মধ্যে একদিকে বিদ্যুৎ সংকট, অন্যদিকে রান্নার জ্বালানি ও শিল্প উৎপাদনে বিঘ্ন—সব মিলিয়ে গ্রাহকরা বড় ধরনের সংকটের মুখে পড়েছেন। সামিটের সরবরাহ স্বাভাবিক না হওয়া পর্যন্ত জাতীয় গ্রিডে এই অস্থিরতা বজায় থাকার আশঙ্কা রয়েছে।